Perigo de vazamento de água do motor

Vazamento de água (o vazamento de água é dividido em menor e excessivo) vazamentos menores de água eliminarão melhor os vestígios de coloração do refrigerante na ventilação da bomba de água. o problema grave é o vazamento direto de água, que acaba em temperatura excessiva da água após a falta de refrigerante.

Fraca capacidade de circulação: Se a capacidade de circulação da bomba de água for fraca, a temperatura da água será elevada, especialmente no verão no sul. Ruído anormal; Se houver um problema com o rolamento interno da bomba d'água, o ruído anormal da correia pode ser leve.

No bloco de cilindros do motor do automóvel, existem muitos canais de água para a circulação da água de resfriamento. Esses canais de água são conectados ao radiador (vulgarmente conhecido como caixa d'água) na frente do automóvel por meio de tubulações de água, formando um grande sistema de circulação de água. Na saída superior de água do motor é instalada uma bomba de água que é acionada pela correia do ventilador para extrair a água quente do canal de água do bloco do motor e bombear a água fria para dentro dele.

Há também um termostato ao lado da bomba d'água. Quando o carro estiver apenas ligado (carro frio), não ligue o carro, para que a água de resfriamento circule apenas no motor, e não pelo tanque de água (vulgarmente conhecido como ciclo pequeno). Quando a temperatura do motor atingir mais de 95 graus, ligue o carro, a água quente do motor é bombeada para o tanque de água e o ar frio sopra pelo tanque de água para retirar o calor quando o carro está se movendo.